Çalışan Sürücüleri - Bu Kapsam Boşluğundan Kaçının!

Firmanız işini yürüten işçileri kullanıyor mu? Eğer öyleyse, bu çalışanlara şirkete ait bir araç sağlayabilirsiniz. İşçilerin çalışma saatleri dışında bu aracı kullanmasına da izin verebilirsiniz. Birçok çalışan için "ücretsiz" bir araç değerli bir yardımcıdır. Ancak, çalışanın dışındaki bir kişi şirket aracını “ödünç alır” ve bir kazaya karıştığında sorunlar ortaya çıkabilir. Aşağıdaki örnekte de görüldüğü gibi, çalışanlarınızın aracı sürmesine izin vermelerini yasaklamış olsanız bile bu tür zorluklar ortaya çıkabilir.

Örnek

Steve bir yazılım geliştiricisi olan Savvy Solutions için bir satış elemanı olarak çalışıyor. Steve çalışma süresinin çoğunu yolda geçirir, bu yüzden işvereni ona bir şirket aracı sağlamıştır. Steve, her iş gününün sonunda şirket arabasını Toyota Prius'u kullanıyor.

Savvy Solutions'ın şirket otomobili kullanımına ilişkin yazılı bir politikası var. Bir şirketi otomatik olarak yapan çalışanlar, bu otomobilleri hafta sonları da dahil olmak üzere çalışma saatleri dışında kullanabilir. Ancak, çalışanlar araçlarını sürmek için (aile üyeleri dahil) başka kimselere izin vermeyebilir. Tüm Savvy otomobilleri, standart bir iş oto politikası çerçevesinde ticari otomatik sorumluluk ve fiziksel hasar için sigortalıdır. Politikadaki kapalı otomobil sembolleri , sorumluluk kapsamı için sembol 1 ( herhangi bir otomatik ) ve kapsamlı ve çarpışma kapsamları için sembol 2 (sahip olunan otomobiller) .

Steve'in karısı Marsha, sadece isminde kayıtlı bir Honda'ya sahip. Marsha ve Steve'i sigortalı olarak isimlendiren kişisel bir oto politikasıyla sigortalandı .

Çiftin 17 yaşındaki oğlu Jeff kısa süre önce bir ehliyet aldı. Jeff, annesinin politikası uyarınca sigortalanmış bir sürücü olarak ele alınır. Steve, oğluna Savvy Solutions'un araç kullanım kısıtlamalarını bildirdi. Jeff'in Prius'u hiçbir koşulda kullanmasını yasakladı.

Bir cumartesi sabahı Jeff, annesini Honda'yu sürmek için izin istedi.

Marsha reddediyor, arabalarını çalıştırmak için arabasına ihtiyacı olduğunu belirtti. Jeff, mutfak masasında Prius'un anahtarlarını gördüğünde tartışmak üzere. Babasının arabasını ödünç alacak ve kimse gitmediğini fark etmeden geri verecektir. Annesi bakmıyor ve kapıdan dışarı çıkınca anahtarları alıyor.

Bir saat sonra Jeff, babasına telefon ederek koydu. Prius ile bir kaza geçirdi! Başka bir araca hitap eden bir stop işaretini kaçırdığında bazı arkadaşlarla buluşmak için sahile gidiyordu. Her iki araba da çok hasar gördü. Jeff canını yakmaz ama diğer arabanın sürücüsü olan Sarah birden fazla sakatlık geçirdi. Steve oğlunun iyi olduğuna minnettar ama Sarah'ın yaralanmaları ve Jeff'e karşı vazgeçilmez sorumluluğu hakkında endişeleniyor. Sarah muhtemelen hem bedensel yaralanmalar hem de maddi hasar için tazminat talep edecektir . Jeff'e karşı bir iddia Savvy Solutions'un iş otomatik politikası kapsamında mı ele alınacak? Aksi takdirde, Marsha'nın politikası kapsamında mı olacak?

Ticari Oto Politikası

Ticari bir otomatik politika kapsamında ele alınacak bir otomatik sorumluluk iddiası için aşağıdaki şartların yerine getirilmesi gerekir:

  1. Kazaya neden olan araç kapalı otomatik olmalıdır.
  2. Araç sürücüsü sigortalı olarak nitelendirilmelidir.
  3. Kaza, politika döneminde ve teminat bölgesinde gerçekleşmelidir .

Yukarıdaki senaryoda, Savvy Solutions'un otomatik politikası, sorumluluk kapsamı için sembol 1'i (herhangi bir otomatik) göstermektedir. Bu sembol sahip olunan otomobilleri içerir, bu yüzden Prius (Savvy'e aittir) kapalı bir otomatiktir. 3 numaralı koşulun yerine getirildiğini kabul edeceğiz. Peki ya 2 numaralı durum? Jeff, Savvy'ın sigorta poliçesi altında sigortalanmış mı? Cevap hayır olabilir.

Ticari otomatik sorumluluk kapsamı, kapsanan herhangi bir otomatik için adı verilen sigortalı (bu durumda, Savvy Çözümleri) için geçerlidir. Aynı zamanda, aracınızı kullanma izniniz varsa, (sigortalı olarak adlandırılan) bir aracın sahibi olan veya kiralayan herhangi bir kişi için de geçerlidir. İzninizle otomobilleri süren bireylere izin veren kullanıcılar denir.

Jeff'in Prius'u kullanma izni var mıydı? Savvy'in otomatik sigortacısı, yapmadığını iddia edebilirdi. Jeff, Savvy'ın Çözümlerinin araç kullanım politikasının farkındaydı.

Jeff'in babası, aracı kullanmama konusunda açıkça talimat verdi. (Bazıları, Steve'in, araba anahtarlarını kolayca erişilebilen bir yerde bıraktığı zaman, otomatik kullanmayı kullanmak için oğlunun danadan izin verdiğini iddia edebilir, ancak bu tartışmaya açık olacaktır.)

Kişisel Otomatik Politika

Jeff'in Sarah'ya karşı iddiaları, Marsha'nın kişisel oto politikası kapsamında mı ele alınacak? Yine, cevap hayır olabilir. Kişisel kişisel politikaların çoğu, adlandırılan sigortalı veya aile üyelerinden düzenli olarak yararlanan veya mevcut olan herhangi bir araç için kapsamı hariç tutar. Prius, Steve'in düzenli kullanımı için döşenmişti. Steve, Marsha'nın bir aile üyesi olduğu için, dışlama geçerli olacaktır.

Birçok kişisel politika, bir aracın, onu kullanma hakkına sahip olduğuna dair makul bir inancı olmayan bir sigortalı tarafından kullanılmasını da kapsamaz. Jeff, babasının onu sürmesini yasaklamış olsa da Prius'u aldı.

Jeff, annesinin kişisel oto politikasının altında bir sigortalı olmasına rağmen, kaza anında araba sürdüğü araç kapalı bir otomobil değildi. Jeff'in Sarah'nın iddiasına göre, Marsha'nın oto politikası uyarınca iddialarını ele geçirirse, otomatik sigorta şirketi kapsama alanını reddedebilir.

Bu kapsam boşluğundan kaçınmak için Marsha, kendi otomatik sigortacısının Kişisel Sahip Olmadığı Kapsamlı Kapsam belgesini kişisel politikasına eklemesini isteyebilir. Jeff, ciroda listelendiği sürece, babasının şirketini otomatik olarak sürerken sigortalı olarak kalmalı. Bu onay sadece otomatik sorumluluk ve tıbbi ödemeleri kapsar. Sahip olunan araçta fiziksel hasarı kapsamaz.