Otomatik Hırsızlar Neden Olduğu Kaza Sorumluluğunuz

Bir hırsız bir işletmenin sahip olduğu bir aracı çaldı ve başka bir sürücüyü ya da bir yayayı yaralayan bir kazaya neden oldu. Yaralanan taraf, işi bedensel yaralanma için dava edebilir mi? Cevap genellikle hayır. Bir araç sahibi, otomobil otomatik olarak kendi izni olmadan sürülürken meydana gelen bir kazadan sorumlu değildir. Hırsızlar, çalıntı bir arabada araba kullanmadan önce nadiren izin isterler.

Bu nedenle, çoğu durumda, araç sahibi, hırsızların neden olduğu bir kazada üçüncü şahısların maruz kaldığı yaralanmalardan sorumlu değildir.

Araç sahiplerini araç hırsızları için sorumluluktan koruyan kurallar bazı istisnalara sahiptir. Kaza mağdurları, otomatik hırsızlardan yaralanmaları için tazminat alamıyorlarsa, taşıt sahiplerine tazminat davası açmak için bu istisnalara güvenebilirler.

İzinli Kullanım Tüzüğü

Çoğu eyalette, bir hırsız otomatik olarak çalınırsa ve ihmali bir üçüncü tarafa zarar veren bir kazaya yol açarsa, bir araç sahibi ortak yasaya göre sorumlu değildir. Sahibinden ziyade hırsız, kazada maruz kaldığı yaralanmalardan dolayı üçüncü tarafa karşı sorumludur.

Bazı durumlarda, araç sahibi ve yaralanan taraf, aracın sahibinin izniyle kullanılıp kullanılmadığına katılmayabilir. Davacı, sahibinin izin verdiğini kanıtlayabilirse, kaza sahibi sorumlu olacak mı?

Cevap, kazaların meydana geldiği eyaletteki yasaya bağlıdır. Yaklaşık 10 eyalet, izin kullanma yasalarını yürürlüğe koymuştur. Bu yasalar, araç sahiplerini, otomobilin sahibinin izni ile kullanan kişilerin neden olduğu kazalardan sorumlu kılar.

New York'un izin veren kullanım yasasından bir alıntı:

Bu durumda kullanılan veya işletilen bir aracın her sahibi, bu tür bir aracın kullanımı veya işletilmesinde, böyle bir mal sahibinin işinde veya başka bir şekilde, kullanan herhangi bir kişi tarafından veya ihmalden kaynaklanan kişi veya mülke ilişkin ölüm veya yaralanmalardan sorumludur ve sorumludur. Aynısını böyle bir sahibin açık veya zımni izni ile kullanmak.

Bir araç sahibi bir otomobil sürmek için izin verdiğinde, onay (sözel veya yazılı) veya ima edilebilir. Verilen onay, eylemler veya eylem dışı eylemler yoluyla verilen izin anlamına gelir. Örneğin, Bill'in Jim'in masasının anahtarlarını Jim'in masasından çıkardığını varsayalım. Bill, birkaç mil uzakta bir restoranda öğle yemeğine gittiğini ve kapıdan dışarı çıktığını söylüyor. Jim, Bill'in anahtarları aldığını ama protesto olmadığını görüyor. Jim, Bill'in arabayı sürmesini engellemeye ya da durdurmaya çalışmadığı için, Jim, Bill'i kullanmak için rıza göstermişti.

Aile Amaçlı Yasalar

Bazı eyaletlerde, bir aile sahibi, aile üyeleri tarafından "aile amaçlı" yasaların neden olduğu otomatik kazalardan sorumlu tutulabilir. Bu yasalar yaklaşık 18 eyalette var. Bir eş, çocuk veya diğer aile bireylerinin neden olduğu otomatik kazalar için araç sahiplerine sorumluluk yükler. Bu yasaların bir kısmı, aracın sahibinin izniyle birlikte kullanılıp kullanılmadığına bakılmaksızın araç sahibine sorumluluk yüklemektedir.

Bu nedenle, bazı eyaletlerde, bir aile üyesinin otolayı çalması ve başka bir partiyi yaralayan bir kazaya yol açması halinde bir araç sahibi sorumlu tutulabilir.

Veraset

Bir işveren, bir çalışanın ihmalkar şekilde kullanılmasından kaynaklanan bir otomatik kazadan sorumludur . Bu kural, çalışanın işverenin işinde bir araç kullanırken normal olarak geçerlidir. Bir işçinin ticari olmayan bir amaçla bir aracı sürmesi halinde geçerli midir? Örneğin, Sam birkaç kamyon sahibi olan bir fırın işletmesi işletmektedir. Sam, çalışanlarına araçlarını sürmek için sadece teslimat personeline izin verildiğini sözel olarak bildirmiştir.

Bir gün, bir mutfak çalışanı, kişisel bir işi yürütmek için Sam'in izni olmadan bir kamyon alır. İşçi başka bir sürücüyü yaralayan bir kazaya sebep olur. Sam'in işi yaralanmadan sorumlu mu? Cevap belki de.

Sam, kamyonu onun sözleri yerine eylemleri ile kullanmak için izin vermiş olabilir. Ayrıca, fırın devlet izin kanunu kapsamında kazadan sorumlu olabilir.

Katılımsız Araçlarda Anahtarlar

Bazı eyaletlerde, içeride anahtar bulunmayan bir aracı terk eden bir otomobil sahibi, hırsızlık ihtimalinin bilinmesi durumunda hırsızlıktan kaynaklanan bir kaza için ortak yasaya göre sorumlu tutulabilir. Örneğin, Tim bir çekme işi yürütmektedir. Tim, yerel bir lisenin müdüründen bir yedek talep alır. Tim kamyonetini okula sürer. Forklifti, öğrenci park yerine, kontaktaki anahtarlarla park ederek okul binasına girer.

Tim görünmüyorsa, bir genç kamyona biner ve bir sevinç için alır. Genç, başka bir sürücüyü yaralayan bir kazaya neden olur. Bazı eyaletlerde, yaralanan taraf Tim'in işlerini tazminat davası açabilir. İddia eden kişi, Tim'in, gençlerin bulunduğu yerdeki anahtarların içinde tehlikeli bir araç bıraktığı zaman ihmalkar olduğunu iddia edebilirdi.

Hırsızlık Önleme Tüzüğü

Bazı eyaletler ve belediyeler, araç sahiplerinin otomobillerini, katılımsız iken otomobillerinden ayrılmalarını yasaklayan yasalar çıkardı. Sıklıkla "kirpi yasaları" olarak adlandırılan bu tüzüklerin iki amacı vardır: otomatik hırsızlıkları caydırmak ve rölanti araçlarından sera gazı üretimini azaltmak. "Puffer" yasasının bir örneği, Katılımsız Motorlu Taşıt başlıklı bir Colorado tüzüğüdür. İşte bir alıntı:

Kilitli bir motorlu taşıtın sürülmesine veya açılmasına izin verilmeyen hiçbir kişi, motoru durdurmadan, kontağı kilitlemeden, anahtarı kontaktan çıkarmadan ve etkin şekilde frene basmadan, gözetimsiz kalmasına izin vermeyecektir.

Colorado sakinleri, bu yasayı uzak başlangıç ​​sistemi ve yeterli güvenlik önlemleri kullanarak yerine getirebilirler.

"Puffer" yasaları devletten eyalete değişir. Bazıları, sahiplerinin, sıcaklığa bakılmaksızın, herhangi bir süre boyunca koşu teçhizatından ayrılmamalarını yasakladı. Bazıları sadece büyük kamyonlara veya okul otobüslerine uygulanır. Diğerleri bir zaman ve / veya sıcaklık limiti belirtir. Örneğin, bir hava, hava sıcaklığı donma noktasının altındaysa, araçların 15 dakikaya kadar rölantide çalışmasına izin verebilir. "Puffer" yasalarının ihlal edicileri para cezasına çarptırılabilir. Bazı eyaletlerde, hırsızlık yasasını ihlal eden araç sahipleri, hırsızların neden olduğu üçüncü tarafların yaralanmasından veya zarar görmesinden sorumlu tutulabilir.

Ticari Otomatik Kapsama

Standart iş oto politikasının otomatik sorumluluk bölümü , izin verici kullanım kapsamını içerir. Bu sizin (sizin bir sigortalı olarak) kapsanan bir otomobili süren, kiraladığınız veya izninizle ödünç aldığınız kişileri kapsar. Bir hırsız işinizin sahibi olduğu bir aracı çaldıysa ve başka birinin yaralandığı bir kazaya yol açarsa, otomatik sigortacınızın yaralanan tarafın iddialarını karşılaması mümkün değildir.