Watercraft, Sorumluluk Politikanız Tarafından Kapsanıyor mu?

Şirketiniz işini yürütmek için teknelerden yararlanıyor mu? Cevabınız evet ise, firmanızın genel sorumluluk politikası sizi tekneyle ilgili bir iddiaya karşı korumaz. Çoğu sorumluluk poliçesi , su taşıtlarının kullanımından doğan taleplerin kapsamını ortadan kaldıran bir dışlama içermektedir. Bununla birlikte, dışlama, belirli türdeki hak talepleri için geri ödeme sağlayan bazı istisnalar içerir. Bu makale, ne tür iddiaların ele alındığını ve hangilerinin bulunmadığını açıklayacaktır.

Sorumluluk Sigortasının Önemi

Şirketiniz iş amaçlı tekneler kullanıyorsa, sorumluluk sigortası önemlidir. Teknenin, teknenizin firmanıza veya başka birine ait olup olmadığı konusunda sigorta önemlidir. Siz ya da bir çalışan bir botu denerseniz, yanlışlıkla bir kazaya sebep olabilirsiniz. Kaza, başka bir kişiye zarar verebilir veya birinin mallarına zarar verebilir. Ayrıca teknenin kendisine zarar verebilir. Yaralı bir taraf size veya firmanıza zarar veya hasar vermesi durumunda, su taşıtı istisnasına istisna teşkil etmedikçe, talep genel sorumluluk politikanız tarafından karşılanmayacaktır.

Su Taşıtı Hariç Tutma

Çoğu genel sorumluluk poliçesi, Uçak, Otomatik veya Su Taşıtı olmak üzere bir hariç tutma içermektedir. Dışlama, A Kapsamı, Bedensel Yaralanma ve Mülkiyet Hasar Sorumluluğu altında yer almaktadır. Bu, sizin (veya başka bir sigortalı) sahip olduğunuz veya işlettiğiniz herhangi bir deniz aracının mülkiyeti, bakımı veya kullanımından kaynaklanan bedensel yaralanma veya mal hasarına uygulanır.

Aynı zamanda (veya başka bir sigortalı) başkasına kira, borç veya emanet ettiğiniz herhangi bir deniz aracı için de geçerlidir.

Su taşıtı hariç tutma, tekne operatörüne ve o kişiyi denetleyen veya izleyen herkese uygulanır. Örneğin, firmanızın sahibi olduğu bir kamara kruvazörü üzerinde çalışan bir pikniğe ev sahipliği yaptığını varsayalım.

Piknik, ofisinizin yakınındaki bir gölde gerçekleşir. Şirket başkanınız Bill, gemiyi gölden ortasına doğru pilotluk eder ve çapayı bırakır.

Pikniğe bir saat, Mark adlı bir çalışan tekneye bir tur atmaya karar verir. Bill bakmadığı zaman Mark, çapayı kaldırıyor. Bill, teknenin on beş dakika sonra hareket ettiğini farketmez, Mark kazara bir yolcu gemisine kazara çarparak yolcularından birini yaralar. Yaralanan yolcu, Bill'in Mark'ı doğru bir şekilde denetlememesi nedeniyle kaza meydana geldiğini iddia ederek ihmal nedeniyle Bill'e dava açtı. Dava, ihmalkar gözetim iddialarına dayanmakla birlikte, teknenin ihmalkar bir şekilde kullanılmamasına rağmen, firmanın sorumluluk politikasında su taşıtı dışlanmasıyla engellenir.

İstisnalar Tarafından Sağlanan Kapsam

Su taşıtı hariç tutma üç istisna içerir. Bu istisnalar, aşağıda açıklanan iddia türleri için teminat sağlar.

Tesisinizde deniz aracı

Sorumluluk politikanız, kıyıya çıkmış ve tesisinizde bulunan teknelerden kaynaklanan bedensel hasar veya mal hasarını kapsar. Örneğin, firmanızın zaman zaman balık avlama gezileri yapmak için kullandığınız küçük bir motorbotun olduğunu varsayalım. Sonbahar ve kış aylarında, tekneyi ofisinizin arkasında saklarsınız.

Bir gün, bir müşteri bir toplantı için gelir ve altı yaşındaki oğlunu getirir. Siz ve müşteri konuşuyor ve çocuğun dışarıda kaydığını farketmiyorsunuz. Oğlan düştüğünde, bacağını kırarak teknede oynuyor. Müşteri, oğlunun yaralanmalarından dolayı firmanızdan tazminat talep ederse, sorumluluk politikanız bu talebi karşılamalıdır.

Sahipsiz Watercraft

Çoğu sorumluluk poliçesi, herhangi bir sigortalıya ait olmayan deniz taşıtları ile ilgili bir olaydan kaynaklanan bedensel yaralanmayı veya maddi hasarı kapsamaktadır. Bu teminat iki koşula tabidir. İlk olarak, deniz aracı politikada belirtilen büyüklüğü aşamaz. Standart ISO politikası dahil olmak üzere birçok politika, 26 metreden daha kısa olan gemilere kapsama alanını sınırlandırmaktadır. Bununla birlikte, bazı sigorta şirketleri tekneleri 50 metreye veya daha uzun süreye kadar kapsayan politikalar veya genişletilmiş kapsama onayları sunmaktadır .

İkincisi, sahip olunmayan deniz taşıtları tipik olarak, yalnızca insanlar veya mülkleri bir ücret karşılığında taşımak için kullanılmadıklarında karşılanmaktadır. Örneğin, bir iş işlevi için 25 metrelik bir yelkenli kiraladığınızı ve bir tekne yolculuğu için beş kişiyi davet ettiğinizi varsayalım. Kira bedelini ödemek için her misafir için 25 dolar ücret ödersiniz. İnsanları taşımak için bir ücret talep ettiğiniz için tekne kapalı olmayacaktır.

Sözleşme yükümlülüğü

Çoğu sorumluluk poliçesi, su taşıtlarının mülkiyeti, bakımı veya kullanımı için sigortalı bir sözleşme kapsamında üstlendiğiniz yükümlülüğü kapsamaktadır. Örneğin, Les Bateaux'dan 25 metrelik bir tekne kiraladığınızı varsayalım. Kira sözleşmesi bir tazminat provizyonu içerir. Bir üçüncü tarafa verdiğiniz bedensel hasar veya mal hasarları için kiralama firmasını tazmin etmenizi gerektirir. Kiralanmış botu kullanırken kazara bir kimseye zarar verirseniz veya birisinin mallarına zarar verirseniz ve yaralanan taraf Les Bateaux'dan iade talebinde bulunursa, politikanız zarar gören tarafın tazminini karşılayacaktır.

Tekne Hasarlarına Karşı Kapsam Yok

Bir deniz taşıtı kiralama anlaşması, kiralama sözleşmesi süresince su taşıtına verdiğiniz herhangi bir fiziksel hasardan sizi sorumlu tutabilir. Bu zararlar genel bir sorumluluk politikası kapsamında değildir . Çünkü sorumluluk poliçeleri sahip olduğunuz, kiraladığınız veya işgal ettiğiniz mülke maddi zararı içermez. Ayrıca, bakım, gözetim veya kontrolünüzde maddi hasarı dışarıda bırakırlar .

Su Taşıtı Ciro

Firmanızın, zaman zaman müşterileri eğlendirmek gibi ticari amaçlarla kullandığınız deniz taşıtlarına sahip olduğunu varsayalım. Sigortacınız, deniz aracını bir tekne onayı yoluyla sorumluluk politikanıza eklemeyi isteyebilir . Bu onay, sahip olduğunuz, kullandığınız veya kiraladığınız deniz taşıtlarını kapsar. Onay mevcut değilse, deniz sorumluluk sigortası satın almanız gerekir.