Birçok firma ürünlerini ürünlerini depoda paletlerde depolamaktadır. Depo personelinin paletleri verimli bir şekilde depolamasına olanak veren bir dizi palet depolama yöntemi vardır. Bu makale, yaygın olarak kullanılan bir dizi palet depolama sistemini inceleyecektir.
- Blok İstifleme
- İstifleme Çerçeveleri
- Tek Derin Palet Rafı
- Çift derin raf
- Drive-In Rack
- Palet Akış Rafı
- Geri itme rafı
Blok İstifleme
Blok istifleme, birbiri üzerine yığılmış ve ambar ya da bloklar halinde depo katında depolanan birim yükler anlamına gelir.
Paletler, palet durumu, yükün ağırlığı, yükseklik mesafesi ve depo forkliftlerinin kapasitesi gibi bir dizi kritere dayanarak belirli bir yüksekliğe istiflenir.
Paletler, son giren ilk çıkışta (LIFO) bloktan alınır. Bu, tarih bazında veya FIFO'ya dayalı stokların kaldırılmasına izin vermez. Stok kaldırılması, tüm şerit boşalana kadar doldurulamayan boş alanların meydana geldiği yerlerde bal peteğinin oluşmasına neden olabilir. Bu yöntem, raf içermediğinden ve açık zemin alanı olan herhangi bir depoda çalıştırılabildiğinden, uygulanması ucuzdur.
İstifleme Çerçeveleri
Palet istifleme çerçeveleri gerektiğinde dikilebilen ve taşınabilen güvertelerden ve direklerden oluşur. İstifleme çerçevesi paletlerin birkaç yüksekte depolanmasına izin verir ve depolanacak paletler istiflenemez olduğunda özellikle yararlıdır.
Birçok şirket, yoğun dönemlerde geçici raflara ihtiyaç duyduklarında depodaki istifleme çerçevelerini kullanacaktır.
İstifleme çerçeveleri ile petekleme konusu blok stoklamaya benzerdir.
Tek Derin Palet Rafı
Tek derinlikli palet rafı, rafta depolanan her palete erişim sağlar. Bu istifleme çerçeveleri ve blok istifleme bal peteği sorunları etrafında alır. Bir palet kaldırıldığında, o alana yerleştirilecek yeni bir palet için alan hemen kullanılabilir.
Bu tip bir raf tipi, çeşitli yüksekliklerde herhangi bir şekilde yapılandırılabilir. Bugün çoğu depoda bu tip bir raf kullanılıyor. En büyük dezavantaj, rafların uygun koridorlar için önemli zemin alanı gerektirmesidir.
Çift Derin Palet Rafı
Çift derinlikli palet rafı, bir arada yerleştirilmiş iki tek rafı birleştiren tek derinlikteki rafın bir çeşididir. Bu, gerekli koridor sayısını azaltır ancak bu tip bir raf, peteklemeye karşı hassastır, bu nedenle tek derinlikli raflar kadar verimli olmayabilir. Ayrıca, paletlerin raftan yerleştirilmesi ve çıkarılması için çift yönlü bir forklift gereklidir.
Drive-In Rack
Drive-In rafları, çift derinlikli raflara benzer beş ila on palet yük boşluğu sağlar. Tahrik şeridi, forklifti yerleştirmek ve çıkarmak için erişim sağlar. Ancak forkliftin manevra için sınırlı bir alanı vardır ve bu da paletleri yerleştirmek ve çıkarmak için gereken süreyi arttırır. Sürücü rafı, LIFO prensibi palet alımı için kullanıldığı için blok istiflemeye benzer.
Palet Akış Rafı
Palet akış rafı, yükün bir rafın bir ucundan bir paletlerin bir FIFO tarzında çıkarılmasına izin veren bir taşıyıcı üzerinde hareket ettirildiği bir yerde çalışır. Bir palet kaldırıldıktan sonra, bir sonraki palet, çıkartılan paletin konumuna hareket eder.
Bu raf çözümü, yüksek bir verime sahip, ancak pahalı bir seçenek olan depolar için uygundur. ama pahalı bir seçenektir.
Geri itme rafı
Geri itme rafı, yükün ray kılavuzlu bir taşıyıcı kullanılarak depoya yerleştirildiği bir LIFO çözümüdür. Bir yük depoya yerleştirildiğinde, yük diğer yükleri depolama alanına geri iter. Bir yük kaldırıldığında, şeritte bir sonraki yük diğer yükün kaldırıldığı konuma taşındı. Bu, stoklu her şeridin, çıkarılmak üzere optimum konumda bir yüke sahip olduğu anlamına gelir. Bu raf yöntemi, FIFO'ya ihtiyaç duyulan depolar için uygun olmayabilir.