Ticari bir oto politika , bu potansiyel kayba değer katma değer düşüklüğü ile değer verir. Bu hariç tutma , fiziksel hasar kapsamı için geçerlidir.
Genellikle ticari oto kapsama formundaki fiziksel hasar istisnalarının sonunda bulunur.
Sahip olunan arabalar
Değer hariç tutulmasındaki azalma, sahip olduğunuz bir aracı içeren fiziksel bir hasar kaybı için sigortacınızdan kurtardığınız miktarı sınırlayabilir. Aşağıdaki örnek, bunun nasıl olabileceğini gösterir.
Firmanızın, firmanın ticari otomatik politikası kapsamında kapsamlı ve çarpışmaya karşı sigortalanmış bir tonluk kamyonu var. Bir çalışanınız yanlışlıkla duvara yapıştığında forklift hasar görür. Çarpışma kapsama alanında bir dava açıyorsunuz. Sigortacınız daha azını ödeyecek:
- hasar anında hasarlı aracın gerçek nakit değeri; veya
- Aracın tamir edilmesinden ya da değiştirilmesinden önce, aracın, kayıptan önceki aracın benzeri parçaları ve malzemeleri ile maliyeti.
Fiili nakit değeri genellikle, aracın ikame maliyetinin daha az amortisman anlamına gelir. Sigorta şirketi ayrıca “mavi kitap” veya aracın piyasa değerini de dikkate alabilir.
Forkliftin tamir maliyeti, mevcut değerinden daha az ise, sigortacınız tamir masraflarını ödeyecektir. Aksi halde, kamyon büyük olasılıkla toplam kayıp ilan edilecektir.
Sigortacınızın kamyonunuzu tamir etme maliyetini ödemeyi tercih ettiğini varsayalım. Yerel gövde dükkanınız, aracı tamir etmek için 3,500 dolar. Politikanız 500 ABD doları düşülebilir tutarsa, sigortacınız 3000 dolar ödeyecektir.
Kamyonunuz kazadan önce 10,000 dolarlık bir piyasa değerine sahipti. Ancak, araç bir otomatik kaza geçirdi, bu yüzden potansiyel alıcılar, bir kazaya dahil olmayan benzer bir kamyondan daha az değerli olarak görüyorlar. Kamyonunuzun piyasa değeri şimdi sadece 9,000 dolar. Sigortacınız 1000 dolar değerinde düşüş için size para ödemez.
Azaltılmış değer fiziksel hasar sigortası kapsamında olmasa da, genellikle otomatik sorumluluk sigortası kapsamındadır. Başka bir sürücünün ihmalinden kaynaklanan bir kazada aracınız hasar görürse ve diğer sürücüyü dava ederseniz, aradığınız zararın bir parçası olarak değer düşüklüğü için bir ücret ekleyebilirsiniz.
Kiralama Araçları
Kira sözleşmesinin süresi boyunca kiralanan bir araç hasar görürse, değer hariç tutulmasındaki azalma, cebin dışı bir maliyet oluşturabilir. Aşağıdaki örneği göz önünde bulundurun:
Bob, küçük bir inşaat şirketi olan Busy Builders'ın sahibidir. Busy Builder'ın memleketine 250 kilometre uzaklıktaki Pleasantville'de yeni bir toplantı düzenledi. Bob bir iş kredi kartı kullanarak iş adına bir araba kiralar. Yerel bir araba kiralama acentesi olan Ready Rentals'tan iki günlük seyahat için aracı kiralıyor. Hazır Kiralama, Bob sorumluluk sigortası ve hasar hasarı feragatnamesi satmayı teklif ediyor.
Zarar Hasar Feragat
Kayıp hasarından feragat (aynı zamanda bir çarpışma hasarı feragatı olarak da adlandırılır), taşıtın zarar görmesi için herhangi bir yükümlülüğün sorumluluğunu üstlenecektir. Eğer kiralık aracı sürerken bir kazaya karışırsa ve araç hasar görürse, hasar tam olarak karşılanacaktır. Ne yazık ki, bu koruma dik bir maliyetle geliyor. Hazır Kiralama LDW için günde 20 $ istiyor. Bob LDW'yi reddetmeye karar verdi. Ayrıca otomatik sorumluluk sigortası almayı reddediyor. Meşgul Üreticileri, kiralanan otomobiller için sorumluluk ve fiziksel hasar kapsamını içeren ticari bir oto politikası kapsamında sigortalıdır. Firmanın kiralık araçlar için sigortası olduğunda neden sigorta ve LDW için ödeme yapmalıdır? Bob kira sözleşmesini imzaladı ve yakında yolunda.
Ertesi gün Bob işini Pleasantville'de bitirir ve arabaya kiralık arabada başlar.
Dönüş yolculuğuna bir saat kala Bob, buzlu bir yolda kayıyor ve yanlışlıkla bir ağaca çarpıyor. Bob zarar görmez ama kiralık aracın ön ucu kötü bir şekilde çukurdur. Bob arabayı Hazır Kiralama'ya iade eder ve bir kaza raporunu doldurur. Ofisine döndüğünde, ticari otomobil sigortasıyla bir iddiada bulunur.
O Masraflar neler?
Bir ay sonra Bob, kira acentesinden aldığı faturada şok oldu. Toplam 7,000 doların üzerindedir! Masraflar kiralık araba hasarı için 3.600 dolar ve azalan değerde 2.500 dolar. Kira acentesi ayrıca, kullanım kaybı için 600 dolar, idari ücretlerde 350 dolar ücret aldı. Kullanım gideri kaybı, zarar gören aracın başka müşterilere kiralanamaması nedeniyle, kurumun kaybettiği geliri temsil eder. Kiralama ajansı, hasarlı kiralık aracın tamir edilmesi 15 gün sürdüğünü iddia ediyor. Araba kiralanamadığı her gün için Bob'u günlük 40 $ 'lık bir ücrete tabi tutuyor. İdari ücretler, çekme ücretleri, depolama ücretleri ve diğer masrafları içerebilir.
Meşgul Kurucunun otomatik sigorta şirketi, aracın hasar görmesi için 3.100 dolar ödeyecek (sigortacı, Busy Builder'ın 500 $ 'lık indirimini kesecek). Meşgul Üreticileri, kiralanan otomobiller için fiziksel hasar kapsamı satın aldığından dolayı, Busy'nin otomatik politikası da Kullanım Kaybını kapsamaktadır. Ancak, politika günde sadece 20 dolar öder; Böylece sigortacı 15 günlük süre için 300 dolar ödeyecek. Bu, Meşgul Üreticileri'nin, kullanılmayan kullanım kaybı için 300 $ 'lık bir cep harçlığı ücreti ile kalacağı anlamına gelir. Bob'un fiziksel hasar kapsamı, ajansın 2500 $ 'lık ücret aldığı, değer düşüklüğünü içermez. Ticari otomobil politikaları idari ücretleri kapsamamaktadır. Böylece, kiralama ajansı tarafından tahsil edilen 350 $ ücret, Busy Builder'ın otomatik politikası kapsamında değildir. Meşgul şimdi sigortasız harcamalarda 3.650 $ ile karşı karşıya.
Kredi Kartı Kapsamı
Bob, Ready Rentals'tan gelen hasar hasarını reddettiği için, kiralama acentesi hasarın herhangi bir kısmını kiralık arabaya ödemeyecektir. Bob, bir iş kredi kartı kullanarak aracı Ready Rentals'tan kiraladı. Birçok kredi kartı gibi, Bob'un kartı da otomatik olarak kiralık araçlara fiziksel hasar verir. Birçok kredi kartı, kart sahibinin zarar zararı kaybını reddettiğinde bu kapsamı sunar. Kapsama, mevcut herhangi bir otomatik fiziksel hasar kapsamı üzerinde genellikle fazladır.
Kredi kartının altında herhangi bir tazminat almak için, Bob otomatik sigorta şirketinden ödeme almasını beklemelidir. Otomatik politika gibi, kredi kartı kapsamı da değer düşüklüğünü hariç tutar. Ayrıca kullanım kaybı ve idari ücretler hariçtir. Busy Builder'ın 3650 $ 'lık cepten yapılan harcamalarda kredi kartı sadece 500 $' lık indirilebiliyor.