Kaldırma üçgeni konseptini, forkliftin uç devresine karşı korumak için anlayın.
Basitçe söylemek gerekirse, bir forklift üç noktalı bir süspansiyon sistemine sahiptir. İki ön yük tekerleğinin yanı sıra arka tekerlekler arasındaki arka orta noktanın üzerinde bulunur.
Hayali çizgiler onları birleştirmek için çizildiğinde, bu denge üçgeni olarak bilinir. Operatör, kombine forkliftinin ve yükünün ağırlık merkezinin, devrilmeye karşı koruma sağlamak için stabilite üçgeninde kalmasını sağlamalıdır. Ağır ve dengesiz yükler, eğimli veya engebeli arazide sürüş veya yükseltilmiş yüklerle dönme gibi faktörler, ağırlık merkezinin üçgenin dışına taşınmasına neden olabilir. Sonuç felaket olabilir.
İstikrar Üçgeni Neden Önemlidir?
Bir adım geri atmak için, bir asansör kamyonu operatörünün karşılaştığı en büyük risklerden biri bir ipucu. Tipolar, tek bir kaynağa göre, kaldırma kamyonu ölümlerinin yaklaşık yüzde 25'ini oluşturur. 2010 yılında, OSHA, forkliftin kazanın birincil veya ikincil kaynağı olarak tanımlandığı yaklaşık 110 işyeri ölümünü tespit etmiştir. Yukarıda belirtildiği gibi, yerçekimi merkezi stabilite üçgeninin dışına hareket ettiğinde bir uç devrilme meydana gelebilir.
Bu endişe her zaman dikkate alınmalıdır.
Sayısız Durum, İstikrar Üçgeni Dışında Yerçekimi Merkezinizi Hareket ettiriyor
Forklift çalışması söz konusu olduğunda, sadece kaldırdığımız yükün ağırlık merkezi ile değil, aynı zamanda birleşik ağırlık merkezi ile de ilgili olmalıyız.
Bu kombinasyon, kaldırma kamyonunu ve topladığı yükü içerir.
Yük merkezi olarak bilinen yükün ağırlık merkezine bakarak başlayalım. Paletlenmiş mallar veya bir malzeme balyası gibi tekdüze bir yükte, bu daha kolaylıkla belirlenebilir. 48 inç uzunluğundaki palet üzerinde düzgün bir yük alın. Daha sonra yük merkezi, daha küçük kapasiteli kaldırma kamyonları için ortak bir yük merkezi olan 24 inçtir. Bununla birlikte, bir yük, örneğin bir motor veya simetrik olmayan diğer öğeler gibi merkezsiz hale geldiğinde, ağırlık merkezinin tahmin edilmesi için dikkatli olunmalıdır. Aynı şekilde, büyük bir yük 24 inçten daha fazla bir yük merkezine sahip olabilir. Forkliftinizde bulunan veri plakası, belirtilen bir yük merkezi göz önünde bulundurulduğunda maksimum kaldırma kapasitenizin ne olduğunu size söyleyecektir. Yük merkeziniz forkliftiniz için maksimum kaldırma kapasitesi için yük merkezinden daha uzakta ise, maksimum kaldırma kapasiteniz potansiyel olarak önemli ölçüde azalır.
Kaldırma aracı ayrıca, kamyon yük kaldırdığında vites değiştiren bir ağırlık merkezine de sahiptir. Yük kaldırıldığında, ağırlık merkezi ileri doğru hareket eder. Yük merkezi dikkate alındığında, ağırlık merkezinin forkliftin stabilite üçgeni içinde tutulması için izin verilen azami yükten daha fazla kaldırılmamaya dikkat edilmelidir.
Güvenle Çalışmak
Çalışırken, stabilite, yükleri zemine alçaltarak en iyi şekilde muhafaza edilebilir ve dönerken, dururken ve başladığında dikkatli bir şekilde seyahat edebilir. Ayrıca emniyet kemerinizi taktığınızdan emin olun .
Özellikle kayda değer bir alan rampa ya da yamaçların yanı sıra engebeli arazilerde de söz konusudur. Asla bir yük yükseltmeyin veya bir rampayı açmayın. Bu gibi durumlarda, ağırlık merkeziniz kararlılık üçgeninin dışına hızlı bir şekilde hareket edecektir. Ayrıca, bir yük taşırken ağırlık merkezinizin ilerlediğini unutmayın. Bu yüzden boş seyahat ederken çatallarınızın yokuş aşağı gitmesi gerekir. Bir yük taşırken, çatallarınız rampanın üst kısmına bakmalıdır. Daha ayrıntılı bir tartışma için, OSHA web sitesini ziyaret edin.
Son bir kelime, eğer bir forklifti çalıştırıyorsanız ve bahşiş vermeye başlarsa, makineden atlamayı denemeyin. Uzmanlar, aracın kabininde kalmanızı tavsiye ediyor.
Tekerleği sıkıca kavrayın ve ayaklarınızı sıkın.