Genel olarak, bir kızağın koşucular veya kızak vaksı gibi diğer dikey desteklerde bir platform olduğu düşünülür.
Kızak ve palet terimi, malzeme taşıma ve lojistik uygulamalarında kullanılan yük platformları için birbirinin yerine kullanılır. Profesyonel kullanım açısından, bir kızak yukarıda gösterilen resimde gösterildiği gibi belirli özelliklere sahiptir.
( Paletlere giriş için, buraya tıklayın .)
Bir palet, bir alt güverteye veya yüze sahip bir yük platformu olarak değerlendirilirken, bir kızağın bir üst güvertesi vardır, ancak alt güvertesi yoktur. Bununla birlikte, daha önce de belirtildiği gibi kullanımda tutarsızlıklar vardır. Örneğin, bir nesli kızak genellikle bir nesnesel palet olarak adlandırılır. Skids ayrıca tek katlı paletler olarak adlandırılır.
Malzeme taşıma açısından kızağın tarihçesine bakalım.
01 - Malzeme Taşımada Kızakların Tarihçesi
1930'larda çift yüzlü paletin ortaya çıkmasından önce, malzeme depolamak ve taşımak için endüstride kızaklar veya kızaklar kullanıldı. Bu cihazlar tipik olarak çelik veya demir veya ahşap kirişlerden imal edilmiş bir ahşap güverte ve dikey ayaklara sahipti. Malzeme taşıma için kızakların kullanımı birkaç yüz yıl öncesine dayanarak, arazide kızak veya kızak için kullanıldıkları zamana kadar uzanabilir.
20. yüzyılın başlarındaki kayaklar ya da platformlar, iki çataldan ziyade tek bir kaldırma platformu kullanan asansör kamyonlarıyla etkileşime girdiklerinden, tipik olarak merkezde bir desteğe sahip değildi. Yukarıdaki görüntü, böyle bir tek kaldırma platformuna sahip bir erken kaldırma kamyonunu göstermektedir.
Palet çatalı ve paletlerin merkezi kiriş ile geliştirilmesi önemli bir avantaj sağlamıştır. Orta kirişin eklenmesiyle, destekler arasındaki azaltılmış aralık, daha ince güverte plakalarının hala yeterli sertlik sağlayabileceğini ifade eder.
1930'larda alt palet döşemesinin eklenmesi, fabrikalarda ve depolarda yer kullanımını iyileştirmek için birim yüklerin daha kolay bir şekilde istiflenebileceği anlamına geliyordu.
İkinci Dünya Savaşı'nda, bir araca bağlı bir ip ile savaş sırasında itfaiyeci kumsallarının üzerindeki malları çekmek için Pasifik tiyatrosunda taktik olarak kızak veya kızak kullanıldı. WW2 sırasında çift yüzlü paletler daha yaygın olarak dağıtıldı.
02 - Modern Günü Patlaması
Modern kızakların örnekleri arasında, taban güvertesi olmayan veya paletli bir palet bulunmayan ahşap paletler bulunur. Bu tip kızaklar arasında Litco baskı paletleri ve plastik dağıtım paletleri bulunur. Bu makalenin her iki tipi de örnek olarak verilmiştir. Birçok kağıt paleti, yukarıda resmedilen IKEA kağıt paleti gibi kızak olarak da sınıflandırılabilir.
Nesnel paletlerin önemli bir avantajı, geliştirilmiş küp verimliliğidir. İç içe geçmiş paletler boş ve yığılmışlardan daha az yer kaplar. İndirgenmiş nakliye maliyeti açısından, nesli paletlerin taşınması, genellikle çift yüzlü paletlerden çok daha uygun maliyetlidir. Depolamada, hem gönderici hem de alıcı için, nestable paletler, önemli ölçüde daha az depolama alanı gerektirir. Nesnel paletlerin sınırlamaları, bu genellemelere istisnalar olmakla birlikte tipik olarak konveyörlerle ve raflarla uyumsuzluğu içerir. Bazı nesli paletlerin artık taşınabilmesi için yeterince alt kapsama alanı vardır ve bazı nesli paletler, sevkiyat sonrasında yapıştırılabilen alt tabana sahiptir ve böylece alt güvertede nestabilite ve performans avantajlarını birleştirir. Bu tür yenilikler henüz yaygın olarak kullanılmamaktadır. Tel örgü döşemeyle birlikte kullanıldığında, tanımlanabilir paletler başarılı bir şekilde rafa kaldırılabilir.
Palet güvenliği söz konusu olduğunda belirli tip paletlerin sınırlamalarını anlamaları için malzeme taşıma personelini eğitmek önemlidir. Depolama raflarına bir rafa yerleştirilemeyen palet yerleştirmek, örneğin, zemin kaplaması olmadan, tehlikeli yankılara yol açabilir. Çalışanlara, ele aldıkları paletin performans derecesini bilmedikleri takdirde, yükleri raylara taşımamalarını öğretmek çok pratik bir uygulamadır.