Yoğun derecelendirilmiş karışımlar
Bu sıcak asfalt karışımı, kullanılan en yaygın karışımdır, çünkü suyun yüzey alanından uzaklaşmasına izin veren büyük geçirimsiz özellikler sağlar.
İsim, asfalt bileşimini üretmek için hammaddeleri karıştırırken kullanılan agrega büyüklüğünden gelir. Ayrıca son üründeki agregaların çoğuna bağlı olarak ince dereceli veya kaba dereceli olarak da bölünebilir.
Bu tip asfalt tüm trafik koşulları için idealdir ve yapısal koşullar, sürtünme ve yüzey kaplama ve onarım ihtiyaçları için mükemmel performansa sahiptir.
Taş Matriks Asfalt
Bu karışım, rutting direncini en üst düzeye çıkarmak ve mükemmel dayanıklılığa sahip olmak için geliştirilmiştir. Üretim sürecinden dolayı, bu asfalt karışımı düzenli yoğun derecelendirilmiş karışımlardan daha pahalıdır. Tasarımı, yüksek asfalt içeriği, modifiye asfalt bağlayıcı ve liflere dayanmaktadır. Bu asfalt tipi 1980'li yıllardan beri kullanılmaktadır ve çok sayıda yol ve araba yolu uygulamalarında kullanılabilmektedir.
Yüksek maliyetleri nedeniyle, dayanıklılığı ve dayanıklılığından faydalanmak için yüksek hacimli şehirlerarası otoyollarda kullanılması tavsiye edilir.
Ayrıca, lastiklerle etkileyici sürtünme özelliklerinden dolayı sürücünün güvenliğini artıracak; ayrıca lastik gürültüsünü en aza indirecek ve yansıtıcı çatlamayı azaltacaktır.
Asfalt bağlayıcısını inşasında en aza indirmek ve karışımda kullanılan asfalt bağlayıcı miktarını arttırmak ve karışım dayanıklılığını arttırmak için mineral dolgu maddeleri ve katkı maddeleri kullanılır.
Açık Dereceli Karışımlar
Açık iki aşamalı karışımlarla ilk ikisinden fark, geçirgenlik karakteristiğidir. Bu sıcak karışım asfalt sadece kırma taş ve karışımda birkaç tane kum ile tasarlanmıştır. Bu tür karışımın iki ana sınıflandırması vardır:
- Açık kademeli sürtünme kursu - Hava boşlukları minimum gereksinimi % 15 ve maksimum hava boşluk yüzdesi belirtilmemiştir . Bu karışım sadece yüzey kursları için kullanılır. Yoğun kademeli yüzeyden daha pürüzsüz bir yüzeye sahiptir. Düşük yerleşim maliyeti, onu üretmenin yüksek maliyetini önler. Bununla birlikte, gözeneklerin tıkanmadığını veya sızdırmazlığını sağladığınızdan emin olun, çünkü bu işlem asfalt performansını ve kararlılığını önemli ölçüde azaltacak ve azaltacaktır.
- Asfaltla işlenmiş geçirgen bazlar - Sadece drenaj için yoğun dereceli, taş karışımı veya portland çimentosu betonlarında kullanılır. Yoğun dereceli, taş karışımı veya Portland çimento betonunun altında drenaj amaçlı kullanılır.
Asfalt Yerleştirme için İnşaat İpuçları
Artık ana üç asfalt tipini bildiğinize göre, inşaat sürecinde aşağıdaki ipuçlarından haberdar olmalısınız. Her şeyden önce, sıcak karışım asfalt, yakındaki bir fabrikadan iş sahasına taşınır ve uygun sıcaklıkları korumak için daha yakındır.
Karışımın kamyon yüzeyine yapışmasını önlemek için yağsız bir ürünü kamyon yatağına eklediğinizden emin olun. Yeni asfalt karışımını yerleştirmeden önce yüzeyi frezeleyerek yüzeyin hazırlanması tavsiye edilir.
Bu işlem, eski yüzeyleri çıkararak yeni asfalt tabakasının yerleştirilmesi için daha iyi bir kavrama alanı sağlayacaktır. Frezeleme işleminin ek bir yararı, suyun alan ve yol yüzeyinin drenaj özelliklerini koruyarak, bordür ve oluklara doğru şekilde akmasına izin vermesidir .
Sıkıştırma işleminin, kaplama bozulmasını önlemek için dikkatli bir şekilde yapılması gerekir ve daha iyi sonuçlar için karışım hala sıcakken başlamalıdır. Daha iyi sonuçlar için pnömatik veya çelik silindirler kullanın. Trafiğin kaldırım yüzeyinde olmasına izin verilip verilmediğini belirlemek için bitirmeden önce asfalt yoğunluğunu kontrol ettiğinizden emin olun.