Emma Maersk Dünyanın En Büyük Gemi Pervanesine Sahiptir
Bakır alaşımları, korozyona karşı dayanıklı olmaları ve iyi işlenebilirliğe sahip olmaları nedeniyle denizcilik uygulamalarında yaygın olarak kullanılmaktadır. İşlenebilirlik terimi, çok düşük bir maliyetle tatmin edici bir sonuç elde etmek için bir metalin kesilebildiği (yani işlendiği) kolaylığı ifade eder. Cooper alaşımları ayrıca termal ve elektriksel iletkenlikleri için bilinir. Özellikle bronz alaşımlar, büyük gemi pervanelerini döküm etmek için tercih edilen metaldir.
Yine, iyi işlenebilirliğe sahip olan pirinç ve kurşun dahil olmak üzere, deniz uygulamalarında kullanılan çeşitli bakır alaşımları bulunmaktadır.
Emma Maersk için Dünyanın En Büyük Gemi Pervanesi
Almanya'nın Mecklenburger Metallguss GmbH (MMG) firması, büyük konteyner gemileri için gemi pervanelerinin tasarımında ve üretiminde dünya lideri olarak kabul edilmektedir.
2006 yılında, MMG, Emma Maersk için dünyanın en büyük gemi pervanesini üretti. 1.302 fit (397m) uzunluğa sahip olan Emma Maersk, şimdiye kadar yapılmış en uzun konteyner gemilerinden biridir.
Emma Maersk pervanesini dökmek için kullanılan metal, bir bakır, alüminyum, nikel, demir ve manganez alaşımıdır. Altı kanatlı, tek parçalı pervane, bir buçuk yıllık bir gelişim ve planlama planını aldı.
Gemi Proposunun Rolü
Büyük bir gemi inşa etmek büyük miktarda mühendislik çalışması gerektirir. En küçük parçalar bile, tasarlanması ve inşa edilmesi için çok fazla zaman ve çaba gerektirir.
En fazla zaman ve düşünce gerektiren parça, geminin pervanesi, gemiyi ileriye taşıyan ekipmanın parçası. Pervane, limanı limandan limana kadar almak için yeterince hızlı hareket ettirirken, milyonlarca mil katına dayanmak zorundadır.
Emma Maersk'in Gemi Pervanesi Sayılarla
Gemi pervanesi 31.5 feet (9.6 metre) çapındadır ve 130 tonun üzerinde ağırlığa sahiptir.
Masif boyutundan dolayı, dökümden sonra soğuması için iki hafta gerekiyordu. Bundan sonra, teslimat ve kurulum için hazır hale gelmeden önce üç haftalık bir freze daha aldı.
Emma Maersk'in gemi pervanesinin büyük boyutuna dair bir his verirken, Emma Maersk pervanesi dünyadaki ilk sırada yer alırken, Kraliçe Elizabeth 2 beşinci sırada ve Bismark sekizde.
Çevresel-Ses Emma Maersk'ın Özel Özellikleri
Emma Maersk, dünyanın en büyük tek dizel ünitesi tarafından desteklenmektedir. Wärtsilä-Sulzer 14RTFLEX96-C 109.000 beygir gücü motoru, 2.300 ton ağırlığındadır ve saatte 3.600 galon ağır yakıt yakar. Yakılan yakıtın büyük miktarından dolayı, egzoz gazının bir kısmı çevreye olan etkiyi azaltmak ve verimliliği artırmak için motora geri gönderilir. Gazın bir kısmı elektrik ve ısı yaratmak için bir buhar üreticisine güç vermek için kullanılır, böylece boyutuna göre daha çevreci bir ses çıkarır.
Gemi özel silikon bazlı boya ile boyanmıştır. Daha yaygın kullanılan biyositler gibi, midyeleri gövdeye yapışmasını engeller. Ancak biyositlerin aksine, okyanus yaşamı için zehirli değildir. Boya sadece denizi korumakla kalmaz, aynı zamanda sürtünmeyi azaltır ve verimliliği artırır.
Sadece boya, her yıl 1.200 ton yakıt tasarrufu ile kredilendiriliyor.
Emma Maersk Hakkında Gerçekler
Emma Maersk Maersk McKinney Moller'in karısı Emma için seçildi. 2006 yılının eylül ayında başladı ve Süveyş kanalıyla Singapur'dan Çin'e ve tekrar Avrupa'ya taşındı. En ünlü seferlerinden biri Aralık 2006'da, kısaca SS Santa'ya dönüştüğü için İngiltere'den Çin'e Noel eşyalarını taşıdığı sırada gerçekleşti.