Kış aylarında bol miktarda işiniz varsa , bu ipuçları sizin için iyi olabilir. Eğer yapmazsanız, o zaman hazır olmalısınız çünkü ekipmanınızı o kış işini tamamlamaya ne zaman hazırlayacağınızı asla bilemezsiniz. Kış aylarında, aletlerinizi ve ekipmanınızı hazır bulundurmak için yapmanız gereken birden çok şey vardır ve ekipmanınızı ısıtmak için çok fazla zaman harcamak istemiyorsanız, bilmeniz gereken şeylerin bir listesi vardır. ve petrol hatları.
Ağır Ekipman Kış Bakımı Bakım İpuçları: Yağ ve Soğutucu
Ekipmanınızda kullanılan yağın dış hava sıcaklığına uygun olduğundan emin olun. Doğru yağ kullandığınızdan emin olmak için motor yağı viskozitesi doğrulanmalıdır. Ekipman açıldıktan sonra yağın akması için fazladan süre beklemek yerine, daha hızlı akabilmesi için düşük viskoziteli bir motor / hidrolik yağı kullanmanız gerekir. Yağınızı kış mevsiminden önce ve sonra değiştirdiğinizden emin olun.
Soğutucu maddeler hakkında konuşmak, doğru karışımı sağlamak, motorunuzun çalışmasını ve ekipmanınızı hazır bulundurmak için çok önemlidir. İdeal olarak, 50/50 soğutma suyu ve su oranı motorunuzu çalışır durumda tutacaktır, ancak çok soğuk iklimlerde suyun donmasını önlemek için 70 ila 30 soğutma suyu oranını kullanmak isteyebilirsiniz. Çok fazla soğutucunun su pompasını daha fazla çalışmasına ve motorunuzda fazla stres ve sorun yaratarak çok fazla suyun donmasına neden olabilir. Kış mevsimi başlamadan önce, radyatörün kapağa doldurulduğundan emin olun ve kapağı doğru basınç için kontrol edin.
Ağır ekipmanınızın bataryası nedir?
Kış mevsiminden önce ve en soğuk aylarda bile, pilin elektrolitinin belirtilen seviyeye kadar doldurulduğunu doğrulayın. Alternatörü kontrol etmek ve akünün akımını test etmek iyi bir fikirdir. Akü terminallerinizin kalıntı ve paslanmaya karşı dayanıklı olması gerekir, aksi takdirde akü yavaşça boşalır ve daha sonradan akünüzün boşalmış bir aküsü olacaktır.
Ekipman depolandığında ve belirli bir süre boyunca kullanmak için bir plan yoksa, pilleri çıkarın ve bir bina veya depo içinde saklayın. Pil uzun süre kullanılmazsa, akünün tamamen boşalmasını önlemek için bağlı olan bataryayı korumanız gerekecektir.
Kış aylarında Yakıt ve Lastiklerin Korunması
Yakıt ve uygun lastik basıncı, kış mevsiminde ve öncesinde kontrol edilmesi gereken iki önemli bileşendir. Lastikler uygun lastik basıncı için kontrol edilmeli ve lastik üzerinde aşınma işaretleri olup olmadığına bakılmalıdır. Düşük sıcaklıklar lastik basıncını düşürür, bu nedenle seçeneğe sahipseniz, lastik monteli ekipman yerine paletli ekipmanı kullanmayı düşünün.
Yakıt tankları, tankın içinde ve yakıt hatları boyunca yoğunlaşmayı önlemek için tam olarak muhafaza edilmelidir. Donmuş yakıt filtrelerini çözecek, yakıtı sıvılaştıracak ve hatlardan ve tanktan gelen nemi uzaklaştıracak dizel veya yakıt depolarına eklenebilecek bir yakıt işleme kullanabilirsiniz. Her zaman elinizin altında bir yedek filtre bulundurun.
Ek Yararlı İpuçları
Farkında olmanız gereken diğer alanlar var ve kış mevsiminden önce kontrol edildiğinden emin olun:
- Gres Noktaları - Nemin birikmesini önlemek için tüm alanları uygun şekilde yağlayın. Üreticiler tarafından tavsiye edilen düşük sıcaklıklı yağ kullanıldığını unutmayın.
- DEF - Daha yeni ekipman DEF, dizel egzoz sıvısını kullanır, ancak bu, 10 derece veya daha düşük sıcaklıklarda donacaktır. Ekipmanınızın çalışmasını sağlamak için donmuş DEF'yi ısıtmanın ve çözmenin bir yolu olduğundan emin olun.
- Alt takım - Cihazınızın işletme maliyetlerini artıracağı için aşan kar veya döküntüleri aşın.
- Piller - Normalde patlayacağı için donmuş bir pili şarj etmekten kaçının.